| マツダ アテンザスポーツワゴン | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～78万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
180万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ アテンザスポーツワゴン | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 220万円～275万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1998 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 10.4～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
アテンザスポーツワゴンと306カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アテンザスポーツワゴンと306カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザスポーツワゴンの中古車は22台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
