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アテンザスポーツワゴンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
25万円75.8万円
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中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
19 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 エアロ リアスタビライザー 純正17インチAW タイミングチェ-ン

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S Bluetooth ETC バックカメラ 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート デュアルエアコン オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT 禁煙車 マツダディーラー点検記録簿 オートエグゼマフラー(純正あり) キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5スピード 18インチアルミ キーレス HIDヘッドランプ ヘッドライト磨き 走行36517KM

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ナビ/外18AW/ローダウン/後席モニタ/禁煙/Bカメラ/スマートキー/ETC/ステリモ/ETC/DSC/パドルシフト/デュアルAAC/シートリフター/地デジ/CD/DVD/Mサーバー/フォグ/オートライト/ウィンカーミラー/バニティミラー

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 1オーナー サンルーフ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー ETC ポータブルナビ TV ラジオオーディオ 車検時記録簿 禁煙車 BOSE

    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

関東
8
58.6万円
関西
4
57.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
5
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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アテンザスポーツワゴンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   トヨタ  ツーリングハイエース
220万円275万円 新車時価格 259.5万円338万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998~2488 排気量(cc) 2693~2982
150~170 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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