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アテンザスポーツワゴンとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツワゴンとJPN TAXIの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   トヨタ  JPN TAXI
VS
23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 333万円
JPN TAXIの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ワンオーナー/革シート/純正メモリーナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/パーキングセンサー/AFS付きHIDヘッドライト/Fフォグ/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/ワンセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド 黒革 BOSE音響 キーレス ドラレコ ETC 社外HDDナビ 純正6連CD トノカバー 運転席パワーシート Pガラス HIDライト フォグランプ 純正サイドスカート リアスポイラー 純正17アルミ

    本体価格
    28万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティパッケージ・社外ナビ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MT ナビTV バックカメラ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 純正17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ Pスタート   Sキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド 35300km 本革レザー/電動パワーシート ETC 純正メーカーOPナビ バックカメラ キーレス 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS PKSB ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー オートマチックハイビーム キーレスエントリー ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
16
48.1万円
関西
2
38.5万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
333万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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アテンザスポーツワゴンとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   トヨタ  JPN TAXI
220万円275万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1998~2488 排気量(cc) 1496
150~170 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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