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アテンザスポーツワゴンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツワゴンとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円644万円
パサートオールトラックの相場表を見る
23 中古車掲載台数 17
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 純正ナビ Bカメラ 社外AW Pスタート

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C ナビTV Bluetooth ETC HIDオートライト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S サンルーフ 1オーナー 純正ナビBモニタ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 4年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20F 純正オーディオ CD ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ BT 社外18AW 後期型

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビTVユーティリティPKGクルコンキーフリ

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ナビ BT接続 クルコン Wエアコン スマキー

    本体価格
    18.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

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    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 黒革シート 未使用車

    本体価格
    575万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    644万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
8
34.1万円
関西
4
33.1万円
東海
1
25万円
北海道
2
28.8万円
九州
1
25.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
35.3万円
四国
1
25万円
地域別台数
関東
6
233.2万円
関西
1
644万円
東海
2
432万円
北海道
3
82万円
九州
1
79万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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アテンザスポーツワゴンとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
220万円275万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1998~2488 排気量(cc) 1968
150~170 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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