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アテンザスポーツワゴンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
25万円75.8万円
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中古車相場 29万円129万円
cross up!の相場表を見る
20 中古車掲載台数 14
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン アテンザW 20S プロアクティブ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 4WD カードキー AT 4WD 社外車高調 社外AW 純正AWスタッドレスタイヤセット付 ETC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BOSEスピーカー 2本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT 禁煙車 マツダディーラー点検記録簿 オートエグゼマフラー(純正あり) キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 1オーナー サンルーフ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー ETC ポータブルナビ TV ラジオオーディオ 車検時記録簿 禁煙車 BOSE

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5スピード 18インチアルミ キーレス HIDヘッドランプ ヘッドライト磨き 走行36517KM

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 エアロ リアスタビライザー 純正17インチAW タイミングチェ-ン

    本体価格
    62.8万円

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    129万円

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    本体価格
    89万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンドシステム シートヒーター シティエマージェンシーブレーキ ETC シルバールーフレール ISOFIX Bluetooth オートライト レインセンサー タイヤ空気圧モニタリングシステム 認定保証付き

    本体価格
    118万円

関東
8
58.6万円
関西
5
55.5万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
5
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
105.7万円
関西
1
118万円
東海
4
115.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
2
95.3万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
220万円275万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1998~2488 排気量(cc) 999
150~170 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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