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RX-8と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
29.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 255万円498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
390 中古車掲載台数 7
  • マツダ RX-8 ベースモデル 6速AT 純正BOSEスピーカー

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 後期型 圧縮測定済 純正エアロ ナビ&TV

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 修復歴無し ETC キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンルーフ社外マフラ革シートリアスポMT

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 禁煙 1オナ 毎年記録簿 黒革 ナビ 保証書

    本体価格
    314.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS レッグスポーツフルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS BOSEサウンド 6MT 社外エアロ

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDマフラー/リアバンパー

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    478万円

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    498万円

関東
170
105.7万円
関西
42
133.6万円
東海
54
142.8万円
北海道
11
63.6万円
九州
38
105.2万円
東北
14
96.2万円
北陸・甲信越
6
96.3万円
中国
30
113.4万円
四国
25
72.4万円
地域別台数
関東
4
364.2万円
関西
0
---
東海
3
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RX-8と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
253.1万円383.3万円 新車時価格 499万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1308 排気量(cc) 1368
210~250 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は390台、695エディツィオーネマセラティの中古車は7台掲載しています。
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