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スクラムワゴンとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジープ  チェロキー
VS
19.8万円199.8万円
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中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
195 中古車掲載台数 179
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ ワゴン パール

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 左側パワースライド

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ディスチャージ付 キーレス ETC AAC

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ PZターボ スペシャル ハイルーフ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正エアロ 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ディスチャージ

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD オートマフル装備ナビETCDレコーダー4WD

    本体価格
    61.1万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/白革シート/

    本体価格
    284.9万円

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    95.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ チェロキーリミテッド

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    320万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 内装ホワイト

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ディーラー車 ホワイト全塗装 背面タイヤ

    本体価格
    149.9万円

関東
63
84.3万円
関西
38
76.5万円
東海
21
92.9万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
86.4万円
東北
10
96.2万円
北陸・甲信越
7
99.4万円
中国
13
71.5万円
四国
3
79.3万円
地域別台数
関東
82
187.8万円
関西
17
201.3万円
東海
30
196.2万円
北海道
19
177.2万円
九州
12
191.6万円
東北
4
211万円
北陸・甲信越
8
228.1万円
中国
3
232万円
四国
4
154.6万円

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スクラムワゴンとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジープ  チェロキー
143.6万円209.6万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
64 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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