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スクラムワゴンと207SWを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンと207SWの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  207SW
VS
22万円209万円
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中古車相場 15万円69.8万円
207SWの相場表を見る
250 中古車掲載台数 9
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビバックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 両側スライドドア ナビ TV スペアキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 走行2.4万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドド メモリーナビ TV

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC ドラレコ 純正アルミホイール ナビ

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 後期 無修復 シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ ナビ BカメラETC 社外サス アルミ ステップ

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 社外ナビ/TV/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    31.8万円

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    15万円

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    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
78
92.9万円
関西
47
86万円
東海
17
98.3万円
北海道
16
74.3万円
九州
37
90.5万円
東北
10
88.7万円
北陸・甲信越
18
144.7万円
中国
24
88.3万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
6
39.3万円
関西
3
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムワゴンの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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スクラムワゴンと207SWのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  207SW
143.6万円209.6万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 120~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は250台、207SWの中古車は9台掲載しています。
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