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スクラムワゴンとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
12万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 774.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
229 中古車掲載台数 102
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ・DTV・Bモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メモリーナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 キーレスキー

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ フルセグ 左PSD

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ スマートキー 両側PSD 純正ナビ

    本体価格
    157万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD CD ラジオ 被害軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    158万円

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    2700万円

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    1880万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 後期 スポエグ エアサス  レザーインテ

    本体価格
    1569.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG PDCC 22AW

    本体価格
    1076万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ・コンフォートアクセス

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2021式

    本体価格
    1280万円

関東
80
92.7万円
関西
46
81.5万円
東海
16
104.7万円
北海道
14
80.2万円
九州
31
93万円
東北
8
87万円
北陸・甲信越
13
141.1万円
中国
18
90.7万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
34
1453.3万円
関西
26
1351.6万円
東海
18
1527.9万円
北海道
5
1275.6万円
九州
9
1572.2万円
東北
4
1439万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
4
1301.2万円
四国
1
1430万円

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マツダ  スクラムワゴン   ポルシェ  カイエンクーペ
143.6万円209.6万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
64 最高出力(馬力) 304~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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