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スクラムワゴンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
9.8万円218万円
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中古車相場 70万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 34
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーフリー スマートキー 社外ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ターボ ETC車載器 フォグランプ ハイルーフ

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行 13600KM タイヤ新品 片側Pスライド フォグランプ キーレス Rスポイラー 法定点検+エンジンオイル・ATフルード・ブレーキフルード・E/G冷却水・バッテリー・エアコンフィルター・ワイパーゴム交換渡し

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ キーレスキー ドアバイザー レベライザー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 4WD 両側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /1オーナー禁煙車/レーダーブレーキサポート/パワスラ/ナビ/Bluetooth/TV/DVD/CD/キセノン/スマートキー/

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 検10.5 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ /禁煙車/衝突軽減/両側パワースライドドア/オートステップ/キセノン/スマートキー/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    109万円

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    350万円

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    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ボーンホワイト全塗装 ツヤ消しバンパー ブリジストンMTタイヤ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    333万円

関東
62
68万円
関西
44
86.4万円
東海
27
65.3万円
北海道
11
90.1万円
九州
27
80.6万円
東北
18
88.1万円
北陸・甲信越
10
100.9万円
中国
17
111.7万円
四国
6
93.1万円
地域別台数
関東
10
275.9万円
関西
8
204.3万円
東海
7
175.2万円
北海道
0
---
九州
4
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
143.6万円209.6万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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