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スクラムとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとSLCの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデスAMG  SLC
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 369万円444.7万円
SLCの相場表を見る
353 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ マニュアル ハイルーフ仕様 ラジオ エアコン

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 禁煙車 ABS キーレス 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・キーレス・マニュアルエアコン・5MT

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オートマ アイドリングストップ

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ek-cruise キャンパー

    本体価格
    357.2万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ LINE仮審査 自社リース41800×36回!

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 キーレス 両側スライドドア パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 走行42100km ナビ ETC

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロール harman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート エアスカーフ LEDヘッドライト オートライト 18インチAW キーレスゴー ドラレコ ETC

    本体価格
    444.7万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション ワンオーナー 2トーンシート マジックスカイルーフ 専用18インチアルミホイール  純正ナビゲーション TV バックカメラ パワーシート&ヒーター&エアスカーフ ACC BSM harman/kardon

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG SLC 43 3L V6ツインターボ

    本体価格
    375万円

  • メルセデスAMG SLC 43 整備記録 ハーマンカードン 革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー ドラレコ

    本体価格
    369万円

関東
76
78.9万円
関西
62
64.7万円
東海
61
94.2万円
北海道
24
92.3万円
九州
40
67.7万円
東北
19
84.3万円
北陸・甲信越
25
92.1万円
中国
37
69.4万円
四国
9
55.6万円
地域別台数
関東
2
372万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
444.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

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スクラムとSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデスAMG  SLC
92.3万円171.1万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
658 排気量(cc) 2996
46~49 最高出力(馬力) 367~390
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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