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スクラムとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
16万円251.9万円
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中古車相場 273万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
312 中古車掲載台数 109
  • マツダ スクラム PC スペシャル バックカメラ 4AT 

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ETC ナビ Tチェーンベルト 軽 箱バン

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ポータブルナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5MT

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 2nd発進 ラジオ Bカメ

    本体価格
    51.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速オートマ ETC パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD PW・集中ドアロック・検R8/9

    本体価格
    19万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5MT 修復歴無し 電格ミラー ETC AUX接続

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    4630万円

関東
81
66.6万円
関西
51
63.1万円
東海
18
78万円
北海道
17
73.4万円
九州
48
58.2万円
東北
22
73.8万円
北陸・甲信越
20
82.6万円
中国
41
66.9万円
四国
14
58.3万円
地域別台数
関東
38
1749.3万円
関西
31
1495.9万円
東海
20
1666.8万円
北海道
6
2281.2万円
九州
5
2067.6万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
911.4万円
中国
2
2962.5万円
四国
1
663万円

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スクラムとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ベントレー  コンチネンタルGT
92.3万円171.1万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
46~49 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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