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スクラムとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  Z3 Mロードスター
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 640万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
339 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ フレンチバス仕様 ナビ/フルセグ DVD

    本体価格
    81万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 点検記録簿 5AGS 2nd発進 バックモニター

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ・禁煙車・5速MT・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ドラレコ フルフラット タイミングチェーン

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 5MT パワステ エアコン スペアキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス CD

    本体価格
    41万円

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    195万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品タイヤ ハードトップ

    本体価格
    640万円

関東
89
63.6万円
関西
52
58.9万円
東海
29
74.8万円
北海道
18
82.8万円
九州
43
58.5万円
東北
25
82.6万円
北陸・甲信越
29
94.9万円
中国
46
67.7万円
四国
8
58万円
地域別台数
関東
1
640万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
195万円

スクラムの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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スクラムとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  Z3 Mロードスター
92.3万円171.1万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
658 排気量(cc) 3201~3245
46~49 最高出力(馬力) 321~325
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は339台、Z3 Mロードスターの中古車は3台掲載しています。
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