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スクラムとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  M6 カブリオレ
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 428万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
303 中古車掲載台数 11
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 衝突軽減BMナビBカメラETC記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ フルセグナビ・TV付

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD パワステ エアバック エアコン ABS AT

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 全塗装 ローダウン 15AW サブウーファー

    本体価格
    44万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ユーザー様買取仕入 フルレザーメリノ

    本体価格
    478万円

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    790万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    475万円

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    428万円

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    本体価格
    483.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    658万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
    490万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    508.1万円

関東
65
71.2万円
関西
57
63.5万円
東海
27
88.1万円
北海道
13
54.3万円
九州
38
63万円
東北
23
80.7万円
北陸・甲信越
28
104万円
中国
41
72.3万円
四国
11
68.4万円
地域別台数
関東
8
517.4万円
関西
2
769万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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スクラムとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  M6 カブリオレ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
46~49 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は303台、M6 カブリオレの中古車は11台掲載しています。
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