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スクラムとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   スバル  インプレッサアネシス
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 23万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
339 中古車掲載台数 15
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    146万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4AT ETC タイヤ新品 消耗部品交換済

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンド 5速MT

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ナビ 電動格納ミラー パワーウィンドー

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ PW AT OPナビ 地デジ DVD USB接続 アルミ

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス付

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD レーンキープ アシスト

    本体価格
    139万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ

    本体価格
    62.1万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    41.4万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD キーレス ナビTV キセノン ドラレコ アルミ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ地デジ/AUX/ハーフレザー/電動シート

    本体価格
    41.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

関東
88
63.6万円
関西
52
58.4万円
東海
29
74.8万円
北海道
18
82.8万円
九州
43
58.5万円
東北
24
84.9万円
北陸・甲信越
31
94.7万円
中国
47
67.3万円
四国
7
58.4万円
地域別台数
関東
4
41.6万円
関西
1
41.9万円
東海
1
89万円
北海道
6
34.4万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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スクラムとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   スバル  インプレッサアネシス
92.3万円171.1万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
46~49 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は339台、インプレッサアネシスの中古車は15台掲載しています。
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