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クラウンアスリートとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  スクラム
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 313
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 検2年 自社 ローン 黒革シート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T ドアメッキモール・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G パノラミックビューモニター サンルーフ

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ホイール/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 KENMEL20インチAW ローダウン

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T サンルーフ/車高調/WORKアルミ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 イカリング エアロ 新品車高調 新品アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート 本革シート ドラレコ LED

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 黒革シート 車高調 19AW

    本体価格
    170万円

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関東
481
173.9万円
関西
315
187.8万円
東海
256
166.3万円
北海道
97
150.8万円
九州
179
172.2万円
東北
65
193.3万円
北陸・甲信越
69
163.4万円
中国
86
180.7万円
四国
47
178.6万円
地域別台数
関東
69
73.2万円
関西
58
63.2万円
東海
34
90.1万円
北海道
13
54.9万円
九州
40
70万円
東北
26
80.1万円
北陸・甲信越
24
105.8万円
中国
38
72.7万円
四国
11
68.4万円

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クラウンアスリートとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  スクラム
357万円618.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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