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N-WGNとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  スピアーノ
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 純正ナビ 女性ワンオーナー カスタム

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ バックカメラ HIDヘッド キーレスキー

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ドラレコ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙・ワンオーナー・純ナビTV・インターナ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 自社 ローン 頭金 保証人不要

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 4WD 4WD 安心パッケージ 純正ナビ フルセグT

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

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    47万円

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    9万円

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    本体価格
    18.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD エンスタ CD/MD ABS 13AW

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS BLOW仕様

    本体価格
    88万円

関東
1249
87.5万円
関西
673
99.1万円
東海
778
96.6万円
北海道
344
105.2万円
九州
845
83.6万円
東北
512
95.2万円
北陸・甲信越
471
96.5万円
中国
366
86.6万円
四国
259
92.1万円
地域別台数
関東
3
20.3万円
関西
4
37.2万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
5
24.6万円
四国
1
22万円

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N-WGNとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  スピアーノ
120.4万円197万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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