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ノートオーラとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  スピアーノ
VS
278円452万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカーオプションナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ TV 360度 衝突軽減 車線逸脱 ETC アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー アダプティブLEDヘッドランプ 全方位運転支援システム ETC 衝突軽減 車線逸脱警報 ドラレコ

    本体価格
    218.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・ワイヤレス充電器・インテリジェントルームミラー・SOSコールスイッチ・革シート・BOSEスピーカー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンドシステム プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー SOSコール HDMI端子 ワイヤレス充電 パワーシート

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SOSコール付き

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー アダクティブヘッドライト 純正9インチメモリーナビ(MM223D-L)フルセグTV・ETC・Bluetooth黒革シート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ プロパイロット ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド ETC2.0 ワイヤレス充電 レザーシート デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオBT BSM全方位カメラ

    本体価格
    195.7万円

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    50.9万円

関東
472
243.7万円
関西
260
247.6万円
東海
323
240.9万円
北海道
66
276.2万円
九州
286
248.3万円
東北
107
241.5万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249.1万円
四国
40
243.8万円
地域別台数
関東
5
36.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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ノートオーラとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スピアーノ
261万円353.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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