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デミオとXD4を比較! - みんなの比較車種

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デミオとXD4の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  XD4
VS
6.8万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 920万円1628万円
XD4の相場表を見る
1756 中古車掲載台数 8
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/衝突軽減/RCC/シートヒーター/LED

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ETC/SDナビ/Bカメ/キーレス/CD/純正14AW

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ Bカメラ ナビ TV ETC CVT キーレス

    本体価格
    24万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD E/Gスターター ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/衝突軽減BK/ナビTV/Rカメラ/クルコン

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ スマートシティブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン フルセグナビ NDアルミ

    本体価格
    93.9万円

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    1350万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

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    920万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD レッドレザー パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    1628万円

関東
440
73.8万円
関西
217
75.1万円
東海
261
74.1万円
北海道
94
70.7万円
九州
214
73.5万円
東北
185
82万円
北陸・甲信越
145
73.2万円
中国
141
83.7万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
3
1301.3万円
関西
1
948万円
東海
2
1161.5万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとXD4のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  XD4
135万円227.9万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1298~1498 排気量(cc) 2993
92~116 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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