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デミオとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
6.8万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
1747 中古車掲載台数 49
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト FF・ナビ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC 360°カメラ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT/メモリーナビ/フルセグ/HIDライト

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C コンパクトカー/SDナビ/キーレス

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 

    本体価格
    26.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正ナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    86.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビETCブラインドスポットモニター

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 29000km 純正14AW CD再生 HID

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング カーボンブレーキ  ブルメスター3D

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD BCforged22インチアルミ ロワリング

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ポーセレンナッパレザー/フルレザー仕様

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG/マホガニーレザー/ACC

    本体価格
    1325万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング サンルーフ ショーファーPKG カーボンPKG

    本体価格
    677万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD OP188/ダイナミックPKG/AMGカーボンPKG/ACC

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 走行43771km

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ショーファーPKG 20AW SR 本革 ACC

    本体価格
    869.6万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG パノラマルーフ20AW

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Sクラス S55L V8コンプレッサー 

    本体価格
    応談

関東
438
73.6万円
関西
217
74.5万円
東海
259
74万円
北海道
93
71.1万円
九州
211
73.3万円
東北
182
81.6万円
北陸・甲信越
143
72.6万円
中国
145
83万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
22
1434.7万円
関西
7
1808.2万円
東海
16
1299.8万円
北海道
0
---
九州
2
2183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  Sクラス
135万円227.9万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1298~1498 排気量(cc) 3982
92~116 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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