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デミオとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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デミオとラ フェラーリの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT ウェッズ16inAW(TC-005) KYBショック

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ ETC スマ

    本体価格
    46.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ エンジン内ドライアイス洗浄作業済

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 4WD 純正フルセグナビ ビルドインETC LED

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/ナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1オーナー・禁煙車・純正ナビフルセグTV

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートキー・ETC・リアカメラ・フルセグ

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ クルコン ナビTV Bカメラ ETC Pスタ-ト LED

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
426
71.2万円
関西
176
73.7万円
東海
233
73万円
北海道
93
72.4万円
九州
165
69.1万円
東北
156
80.4万円
北陸・甲信越
151
75.9万円
中国
154
83.6万円
四国
56
75.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  ラ フェラーリ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1298~1498 排気量(cc) 6262
92~116 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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