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デミオとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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デミオとHonda eの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  Honda e
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 33
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ&アラウンドビューモニター&ETC

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CTG施工済み/7インチナビ/Bカメラ/温シート

    本体価格
    72.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突安全 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト 純正ナビ TV Bカメラ LED アドバンストキー

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 走行33000km 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    24万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション キーレス/ナビ/TV/車検2年/6カ月保証

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    286.8万円

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    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    258.5万円

関東
490
72.3万円
関西
200
74.2万円
東海
270
72.8万円
北海道
107
73.2万円
九州
195
71.2万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
166
76.6万円
中国
158
83.3万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
9
319.5万円
関西
5
293.9万円
東海
13
291.8万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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デミオとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  Honda e
135万円227.9万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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