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デミオとHSを比較! - みんなの比較車種

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デミオとHSの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   レクサス  HS
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 154
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー Mナビ LED ETC サポカー

    本体価格
    84万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 Pセンサー LED 純正ナビ TV

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 全方位M ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ キーレス ETC アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°カメラ ドラレコ ETC付

    本体価格
    106万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ

    本体価格
    64.4万円

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    144.9万円

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    75.2万円

  • レクサス HS 250h 純正マルチナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

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    59.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    81.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 1オーナー・HDDナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ黒革シートクルコンドラレコ

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    104.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

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  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
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  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 記録簿 レザーシート フル装備

    本体価格
    109.8万円

関東
356
69.3万円
関西
166
72.2万円
東海
215
72.7万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.1万円
東北
130
77.4万円
北陸・甲信越
128
75.6万円
中国
128
80.8万円
四国
54
74.2万円
地域別台数
関東
49
118.7万円
関西
21
138.6万円
東海
24
115.3万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
128.7万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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デミオとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   レクサス  HS
135万円227.9万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1298~1498 排気量(cc) 2362
92~116 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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