マツダ デミオ | ランドローバー ディフェンダー | |
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VS | ||
8.8万円~167.8万円
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中古車相場 |
430万円~1758万円
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1834台 | 中古車掲載台数 | 397台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ デミオ | ランドローバー ディフェンダー | |
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135万円~227.9万円 | 新車時価格 | 489万円~1749.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4060×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4583×2008×1974 他 |
1298~1498 | 排気量(cc) | 1995~4999 |
92~116 | 最高出力(馬力) | 300~525 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
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1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9) |
解説 |
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
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