| マツダ デミオ | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.9万円～175万円
デミオの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～172万円
テラノレグラスの相場表を見る |
| 1799台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ デミオ | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| 135万円～227.9万円 | 新車時価格 | 268.7万円～348.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4060×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
| 1298～1498 | 排気量(cc) | 2953～3274 |
| 92～116 | 最高出力（馬力） | 150～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
|
1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動（こどう）」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m（ATモデル）を発生し、MT車ではトップクラス（ハイブリッド車と軽自動車は除く）のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる（2014.9） |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
デミオとテラノレグラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デミオとテラノレグラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1799台、テラノレグラスの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
