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デミオとルクラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  ルクラ
VS
6.8万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 9万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 69
  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD コネクティビティパッケージ ドラレコETC

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ デミオ XD ワンオーナー ナビ 360度モニター ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ETC 横滑り防止装置 純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 コネクトナビ 地デジTV LED

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウンHDDナビ地デジTVETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5MT 全国対応1年保証 AutoExeパーツ TEIN

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ4WD ドラレコ スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 禁煙車・純正ナビ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L SDナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 軽自動車/ハイトール/スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD オートエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ その他 その他

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 4WD インタークーラーターボ MOMOステ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ルクラ 660 L ブラックインテリアリミテッド ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD ダイハツ タントエグゼ OEM供給車

    本体価格
    39.8万円

関東
442
73.9万円
関西
216
74.5万円
東海
261
74.1万円
北海道
93
71万円
九州
214
73.5万円
東北
185
82.1万円
北陸・甲信越
146
73.5万円
中国
140
83.9万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
14
29.5万円
関西
6
29.1万円
東海
10
28.7万円
北海道
8
41.4万円
九州
8
17.4万円
東北
7
46.5万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
9
27.9万円
四国
3
32.8万円

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デミオとルクラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  ルクラ
135万円227.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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