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デミオとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  シフォン
VS
6.8万円156.2万円
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中古車相場 44.8万円215万円
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1749 中古車掲載台数 162
  • マツダ デミオ 15C 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディ

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ HUD BSM LDA ETC

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年含 軽油 ナビ TV AT Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーナビ BSM シティブレーキ

    本体価格
    61万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル コンフォートパッケージ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S フルセグTV LED

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 買取直販 1オーナー禁煙 全方位モニター

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC

    本体価格
    82.6万円

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    99万円

関東
438
73.6万円
関西
217
74.5万円
東海
259
74万円
北海道
93
71.1万円
九州
211
73.3万円
東北
183
81.8万円
北陸・甲信越
143
72.6万円
中国
146
82.7万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
51
126.1万円
関西
11
111.6万円
東海
14
137.6万円
北海道
7
149.8万円
九州
25
105.7万円
東北
32
137.4万円
北陸・甲信越
9
121万円
中国
7
128.3万円
四国
6
129.7万円

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デミオとシフォンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  シフォン
135万円227.9万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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