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デミオとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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デミオとグランビアの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  グランビア
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 23
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD 本州仕入 ディーゼル シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 車検2年 6MT 禁煙 ナビ TV Bカメ 16AW LED

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 4WD 純正ナビ TV 全方位モニター LED AW

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 後期 マツダコネクト Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 純正ナビ/ハーフレザー/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 走行10000キロ 修復歴無し DEJFS

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

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    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

関東
423
71.1万円
関西
168
75.3万円
東海
234
73.6万円
北海道
91
72.2万円
九州
162
69.4万円
東北
150
79.7万円
北陸・甲信越
141
76.5万円
中国
147
83.8万円
四国
58
77.3万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
97.7万円
東海
4
133.9万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138万円

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デミオとグランビアのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  グランビア
135万円227.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1298~1498 排気量(cc) 2693~3378
92~116 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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