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デミオとソアラを比較! - みんなの比較車種

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デミオとソアラの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ソアラ
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 189
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ DTV HUD LED 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ デミオ 15Sミストマルーン SDナビ ETC 前後ドラレコ 360カメラ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダコネクトSDナビ フルセグ USB ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDコンフォートPKG 360°ビュー ETC 禁煙

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 車検2年有 ナビ/TV/DVD バックカメラ 禁煙

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    93万円

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  • トヨタ ソアラ GT フルノーマル

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ソアラ 28GT 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 電動オープン 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ・タイヤ4本新品・バックカメラ・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT Sパッケージ装着車 ETC付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ 5速載替 ガナドール プロフェック

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ブラウンレザー タイミングベルト交換

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 12/25 Xmas デジタルメーター

    本体価格
    応談

関東
434
71.5万円
関西
176
74.8万円
東海
233
73.6万円
北海道
97
72.4万円
九州
173
69.6万円
東北
159
79.6万円
北陸・甲信越
151
77万円
中国
150
85.2万円
四国
57
75.3万円
地域別台数
関東
56
190万円
関西
20
258.4万円
東海
31
216.8万円
北海道
12
150.2万円
九州
31
176.5万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
6
152.2万円
中国
18
242.1万円
四国
6
276.4万円

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デミオとソアラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ソアラ
135万円227.9万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1298~1498 排気量(cc) 4292
92~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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