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デミオとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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デミオとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  RAV4 PHV
VS
8.8万円167.8万円
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中古車相場 295.9万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 70
  • マツダ デミオ 1.3 13S ロングラン保証1年 フルセグTV ナビ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 純正ナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    34万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速マニュアル HKSマフラー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    424.9万円

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    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 PHV G Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 雹害ナビ地デジ360°カメラ電動RゲートLED

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビ/全周囲/黒革/追従クルコン/寒冷地

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    425万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正9型DAナビ付 全周囲 電動リアゲートBSM

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD モデリスタエアロ BLITZ車高調 ETC 禁煙

    本体価格
    464.2万円

関東
489
72.3万円
関西
201
74.3万円
東海
271
72.8万円
北海道
107
73.2万円
九州
196
71.1万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
168
76.9万円
中国
159
84万円
四国
64
75.4万円
地域別台数
関東
18
399.8万円
関西
4
426.9万円
東海
16
398.2万円
北海道
1
588万円
九州
9
409.8万円
東北
8
431.4万円
北陸・甲信越
1
375.9万円
中国
9
427.4万円
四国
4
399.3万円

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デミオとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  RAV4 PHV
135万円227.9万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1298~1498 排気量(cc) 2487
92~116 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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