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デミオと240を比較! - みんなの比較車種

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デミオと240の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  240
VS
6.8万円156.2万円
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中古車相場 139.8万円236.5万円
240の相場表を見る
1745 中古車掲載台数 19
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 社外ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス・CVT

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 地デジTV 夏・冬タイヤ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 特別仕様車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    108.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC 純正ナビ Bluetooth 地デジ DVD CD

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    96万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ・セーフティパッケージ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1年保証 純正SDナビ レーダーB

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー 衝突軽減 フルセグナビ

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    75万円

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  • ボルボ 240 GLE 

    本体価格
    215万円

関東
440
73.7万円
関西
217
74.5万円
東海
258
73.9万円
北海道
91
70.7万円
九州
211
73.3万円
東北
181
81.5万円
北陸・甲信越
143
72.6万円
中国
145
83万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
10
180.6万円
関西
2
217.3万円
東海
4
228万円
北海道
1
185万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオと240のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  240
135万円227.9万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1298~1498 排気量(cc) 2316
92~116 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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