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プレマシーとH2を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとH2の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ハマー  H2
VS
9万円140.3万円
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中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
390 中古車掲載台数 173
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション Bカメ ETC 純正15インチAW キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ SDナビ DVD BT ETC フリップダウン

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ SDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側スライド片側電動ドア HID

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ TV スマトキー ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正SDナビTV/後席M/HID/クルコン/両側自動

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    38.9万円

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  • ハマー H2  CARFAX走行証明 1ナンバー LEXANI 26インチ

    本体価格
    350万円

  • ハマー H2  リフトアップ ブラックアウト

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD XENONフルエアロ 履歴確認済 360°カメラ

    本体価格
    489万円

  • ハマー H2 06yモデル カーFAX有 社外20インチAW 社外4出マフラー 1ナンバー バネサス

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    308万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 ゼノンエアロ DUB26インチAW

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 6.0 4WD 22AW 新車並行 コイルサス テスラナビ

    本体価格
    300万円

  • ハマー H2 ベースグレード 社外ナビ ETC 社外マフラー 17インチ

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  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 22インチAW アルパイン11インチナビ 4本出しマフラー

    本体価格
    358万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD カロッツェリアナビ/24インチAW/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 社外ヘッドライト サンルーフ 革シート

    本体価格
    298万円

関東
141
44.8万円
関西
76
46.4万円
東海
28
38.8万円
北海道
14
47.7万円
九州
44
41.7万円
東北
29
36.7万円
北陸・甲信越
20
53万円
中国
32
60.4万円
四国
6
45.4万円
地域別台数
関東
28
328.5万円
関西
36
389.9万円
東海
61
337.1万円
北海道
9
351.3万円
九州
16
298.1万円
東北
7
306.8万円
北陸・甲信越
6
286.6万円
中国
7
398.8万円
四国
3
245万円

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プレマシーとH2のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ハマー  H2
179.9万円241.9万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1997~1998 排気量(cc) 5967~6162
139~151 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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