| マツダ プレマシー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8万円～140.3万円
プレマシーの相場表を見る |
中古車相場 |
---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
| 375台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
プレマシーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
| マツダ プレマシー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| 179.9万円～241.9万円 | 新車時価格 | 7000万円～7300万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 5439 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
プレマシーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
VS |
プレマシーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
プレマシーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレマシーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレマシーの中古車は375台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
