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カイエンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとプレマシーの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  プレマシー
VS
45万円1928万円
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中古車相場 9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 343
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オナ GTSインテリアP パノSR ACC 2年保証

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 修復歴無し ETC ナビ 本革シート

    本体価格
    45万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD カイエン3600ベース20インチ

    本体価格
    169万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 革シート Wエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD MY19 黒革 PCM PDLS+ エントリ-D 2年保証

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エントリー&ドライブシステム BOSE 禁煙

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD スポクロ SR黒革 Sヒ-タ- Bカメラ クルコン

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ/サンルーフ/LEDマトリックス

    本体価格
    978万円

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    49.8万円

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    42.2万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD ナビTV/パワースライドドア/ETC/車検整備付

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    49.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 7型ナビ フルセグTV DVD ETC カメラ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

関東
161
464万円
関西
62
602.7万円
東海
66
480.8万円
北海道
22
524.4万円
九州
21
493.5万円
東北
10
334.8万円
北陸・甲信越
11
472.8万円
中国
8
649.6万円
四国
6
298.6万円
地域別台数
関東
120
41.2万円
関西
64
45.8万円
東海
27
39.2万円
北海道
15
49.4万円
九州
37
37.7万円
東北
27
38.8万円
北陸・甲信越
26
60.5万円
中国
22
58.9万円
四国
5
45万円

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カイエンとプレマシーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  プレマシー
976万円2534万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2893~3996 排気量(cc) 1997~1998
304~599 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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