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プレマシーとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  クロストレック
VS
9.9万円159.8万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 248万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
396 中古車掲載台数 95
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ クルコン パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビTV 両側パワースライド

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 20S 両側電動スライドドア ナビ リアモニター

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア 禁煙車 SDナビ フルセグ

    本体価格
    38.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 社外ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 48000km ETC ドラレコ BT接続 ナビTV AAC

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙 純正ナビ両自動ドア後カメラBluetooth

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビフリップダウン 電動スライドドア

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV・両側パワスラ・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    291.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6ナビ ETC  ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    259.5万円

関東
145
46.3万円
関西
68
53.6万円
東海
33
35.2万円
北海道
18
55.2万円
九州
39
44.8万円
東北
32
37.7万円
北陸・甲信越
18
54万円
中国
37
67.7万円
四国
6
46.5万円
地域別台数
関東
45
306.4万円
関西
6
312.9万円
東海
11
309.7万円
北海道
2
300.9万円
九州
8
305.2万円
東北
7
324.5万円
北陸・甲信越
9
308.2万円
中国
7
298万円
四国
0
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プレマシーとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  クロストレック
179.9万円241.9万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1997~1998 排気量(cc) 1995
139~151 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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