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プレマシーとベルタを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとベルタの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ベルタ
VS
9万円140.3万円
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中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
389 中古車掲載台数 20
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 禁煙車 スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    57万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 天井モニター 両側自動 スマK BT再生

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    64万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライドドア/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 関東仕入 両側パワスラ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC スマートキー オートAC クルコン

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ ETC 車検受渡

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    24.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD /CD/電動コーナーポール/新車保証書/買取車

    本体価格
    49.9万円

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    29万円

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    52万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Sパッケージ /DVDナビ/CDMD/アルミ/フルエアロ/リアスポ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ キーレス ETC エアコン パワステ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ベルタ X 

    本体価格
    38万円

関東
142
44.8万円
関西
76
46.4万円
東海
27
38万円
北海道
14
47.7万円
九州
43
41.8万円
東北
29
36.7万円
北陸・甲信越
20
53万円
中国
32
60.4万円
四国
6
45.4万円
地域別台数
関東
7
48.3万円
関西
1
29.9万円
東海
0
---
北海道
5
42.6万円
九州
1
18万円
東北
4
43.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
1
38万円

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プレマシーとベルタのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ベルタ
179.9万円241.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1997~1998 排気量(cc) 996~1298
139~151 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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