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ベリーサとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとDS4の中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   シトロエン  DS4
VS
12.8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
DS4の相場表を見る
150 中古車掲載台数 26
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ・ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/ETC/ドラレコ/4AT/HID/フォグ/純正AW/

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマ―トキー AUX ETC

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行34422KM/カードキー/純正AW/ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    33.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグ再生 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 全国保証付 タイヤ新品渡し 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙 クルージングPKG ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

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    29.9万円

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    100万円

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    55.9万円

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    本体価格
    応談

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    37.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙 TV CD Bカメ キーレス ETC クルコン

    本体価格
    42万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

関東
43
39.4万円
関西
25
32.4万円
東海
20
32.2万円
北海道
6
35.8万円
九州
19
31.6万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
18
43.9万円
四国
5
23.6万円
地域別台数
関東
12
52.1万円
関西
5
38万円
東海
3
54.3万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
2
37.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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ベリーサとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   シトロエン  DS4
153.3万円200.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498 排気量(cc) 1598
113 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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