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ベリーサとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ホンダ  エディックス
VS
5万円85.2万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
135 中古車掲載台数 24
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ボディ磨きポリマ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール 1オーナー 最終後期型/特別仕様車 赤革

    本体価格
    64.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 特別仕様車 1オーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ステリモ カードキー

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビETC

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ TV ETC カードキー

    本体価格
    16万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 純正エアロ/BBS15インチ/HID/革シート/

    本体価格
    55万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正ナビ  オートエアコン カードキー

    本体価格
    23.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 特別仕様車 CLASSY STYLE

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車/ナビ/Bカメラ/ETC/HIDヘッド/フォグ

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 検08.11 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 修復歴無し 前後3人乗り ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X /記録簿/走6.6万/6人乗/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ストラーダHDDナビ TV Mサーバー

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

関東
46
38.1万円
関西
19
34.3万円
東海
19
32.1万円
北海道
5
42.7万円
九州
13
31.9万円
東北
8
38.4万円
北陸・甲信越
8
33.3万円
中国
14
40.1万円
四国
3
31.4万円
地域別台数
関東
11
38.9万円
関西
6
34万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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ベリーサとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ホンダ  エディックス
153.3万円200.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1498 排気量(cc) 1668~2354
113 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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