| マツダ ベリーサ | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5万円～85.2万円
ベリーサの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～125.8万円
シティの相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ベリーサ | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| 153.3万円～200.4万円 | 新車時価格 | 84万円～134.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3975×1695×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1237～1296 |
| 113 | 最高出力（馬力） | 76～100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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シンプル＆ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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