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ベリーサとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとムルシエラゴの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
5万円85.2万円
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中古車相場 2078万円3598万円
ムルシエラゴの相場表を見る
137 中古車掲載台数 11
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙 ETC スマートキー

    本体価格
    5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビTV オ-トライト オ-トエアコン スマキ-

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビ スマートキー パワステ

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正ナビ  オートエアコン カードキー

    本体価格
    23.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ TV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    2078万円

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD PowerCraft可変マフラー/LBリアウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 

    本体価格
    2980万円

関東
46
39.2万円
関西
21
34.8万円
東海
18
31.2万円
北海道
5
42.7万円
九州
13
31.9万円
東北
10
38.2万円
北陸・甲信越
8
33.3万円
中国
13
38.3万円
四国
3
31.4万円
地域別台数
関東
4
2980万円
関西
0
---
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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ベリーサとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
153.3万円200.4万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1498 排気量(cc) 6192~6496
113 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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