マツダ ベリーサ | マツダ MAZDA6ワゴン | |
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VS | ||
5万円~85.2万円
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中古車相場 |
119万円~339.6万円
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137台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ベリーサ | マツダ MAZDA6ワゴン | |
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153.3万円~200.4万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3975×1695×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1840×1480 |
1498 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
113 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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