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フォーツークーペとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   マツダ  ベリーサ
VS
13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
163 中古車掲載台数 73
  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ リアルホイール ブラックヘッドライト ドアバイザー カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC 禁煙車

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ パナソニック ストラーダオーディオ ETC ガラスルーフ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.1万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ ETC ガラスルーフ キーレスキー 純正アルミキャップ

    本体価格
    17.5万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ロリンザーコンプリート ブラックカラーチェンジ車両

    本体価格
    105万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・TV・ETC・ドラレコ・

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd オーディオ ETC リアエンジン

    本体価格
    26万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 燻煙車 黒革シート シートヒーター パノラミックルーフ 純正AW ETC キーレス

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングPKG ディスチャージライト

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 Tスタイル 4WD 純正オーディオ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離無制限1年保証 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― AUTOライト バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-/リア3面スモークガラス

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正SSDナビ DVD再生 フルセグ ETC オートライト 電動格納ミラー HID 純正AW レンタUP

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 事故歴無 スマートキー2個 エンジンスターター ナビTV  ドアバイザー

    本体価格
    36.4万円

関東
53
68.5万円
関西
45
93.9万円
東海
23
51.5万円
北海道
1
27万円
九州
14
54.2万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
6
42.3万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
32
42.1万円
関西
8
40.3万円
東海
5
39.9万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
3
34.6万円
北陸・甲信越
5
46万円
中国
5
52.2万円
四国
4
38.3万円

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フォーツークーペとベリーサのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   マツダ  ベリーサ
199万円409万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
897~998 排気量(cc) 1498
71~109 最高出力(馬力) 113
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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