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ベリーサとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 84.8万円142万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
138 中古車掲載台数 5
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC ワンセグ ドラレコ前後 DVD CD フォグ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純15AW ETC ステリモ Bカメ スマ-トキ- TV

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L カードキー 15インチアルミ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ ワンセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマ―トキー AUX ETC

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 検 2年付/後期/ナビ/Bluetooth/TV/カ-ドキ-

    本体価格
    8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載  充電ケーブル付

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    142万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 軽・電気自動車

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh オーディオレス 残存率 98.8パーセント

    本体価格
    84.8万円

関東
41
40万円
関西
18
32.2万円
東海
20
32.4万円
北海道
7
34.8万円
九州
17
28.9万円
東北
6
29.6万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
16
42.2万円
四国
6
23.8万円
地域別台数
関東
3
125.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84.8万円
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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ベリーサとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   三菱  ミニキャブミーブトラック
153.3万円200.4万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1498 排気量(cc) ---
113 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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