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ベリーサとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   日産  ティーダラティオ
VS
12.8万円69.9万円
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中古車相場 19.9万円49.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
147 中古車掲載台数 21
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD スマートキー ETC CD 切替4WD

    本体価格
    47万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ Bluetooth ETC スマキ ナビ TV CD DVD 電M

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ地デジBカメラクリアランスソナー

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ ワンセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年 禁煙 CD AUX ETC スマキー フォグ

    本体価格
    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 禁煙車/レザー/ナビ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC フォグランプ

    本体価格
    19万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 2WD キーレス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ディーラーOPナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート ナビ 地デジTV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ TV ETC AUX 記録簿 スマ-トキ-

    本体価格
    19.9万円

関東
42
39.3万円
関西
26
32.3万円
東海
18
32.7万円
北海道
6
35.8万円
九州
19
31.6万円
東北
5
36.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
18
43.9万円
四国
5
23.6万円
地域別台数
関東
6
28.1万円
関西
3
28.2万円
東海
3
39.5万円
北海道
1
22万円
九州
1
24万円
東北
3
32.2万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
23万円

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ベリーサとティーダラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  ティーダラティオ
153.3万円200.4万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1498 排気量(cc) 1498~1797
113 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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