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ティーダとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   マツダ  ベリーサ
VS
9万円55万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
73 中古車掲載台数 71
  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP HDDナビ/バックカメラ/ETC/電動コーナーポール/キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS/CD

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G 純正HDDナビ バックカメラ ナビ連動ETC インテリキー 純正エンジンスターター HIDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G フォグライト 電動格納ミラー オートエアコン 半革シート  パワーステアリング パワーウインドウ リアワイパー オートライト

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M メーター交換車 車検証記載有

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 夏冬タイヤ/車検R8年11月マデ/Bカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/インテリジェントキー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ハーフレザーシート スマートキー 地デジTV ETC オートエアコン 電動格納ミラー 社外14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外 ナビ/シート フルレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

関東
36
26.6万円
関西
7
36.4万円
東海
3
41.3万円
北海道
4
30.8万円
九州
5
25.2万円
東北
6
28.4万円
北陸・甲信越
3
31.5万円
中国
6
28.8万円
四国
3
23.4万円
地域別台数
関東
30
39.7万円
関西
9
39.4万円
東海
5
34.9万円
北海道
4
36.9万円
九州
6
35万円
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
7
42.8万円
四国
3
37.9万円

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日産  ティーダ   マツダ  ベリーサ
142.5万円247.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1498~1797 排気量(cc) 1498
109~128 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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