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ベリーサと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ポルシェ  718スパイダー
VS
5万円85.2万円
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中古車相場 1054.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
137 中古車掲載台数 57
  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ スマートキー フォグ オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビ スマートキー パワステ

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外ナビ/フルセグ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD ナビ バックカメラ スマートキー ETCETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー車 除菌・抗菌済み車輛

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Dレコ ETC スマキ ナビ AAC ステリモ

    本体価格
    22.8万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG スポエグ

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    1598万円

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    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB フルバケット PDLS

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 右ハンドル MT 1オーナー

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1428.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシック オートエアコン

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  • ポルシェ 718スパイダー PDK GTスポーツステアリング

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエキ PASM BOSE Sシート+

    本体価格
    1472.4万円

関東
48
38.2万円
関西
20
35.9万円
東海
18
31.2万円
北海道
5
42.7万円
九州
13
31.9万円
東北
8
38.4万円
北陸・甲信越
8
33.3万円
中国
14
40.5万円
四国
3
31.4万円
地域別台数
関東
24
1586.9万円
関西
13
1660.5万円
東海
10
1580.5万円
北海道
0
---
九州
6
1748.5万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---

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ベリーサと718スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ポルシェ  718スパイダー
153.3万円200.4万円 新車時価格 1215万円1319万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1498 排気量(cc) 3995
113 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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