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ベリーサとC30を比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとC30の中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ボルボ  C30
VS
8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 21.8万円128万円
C30の相場表を見る
141 中古車掲載台数 10
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離28000K/誤発信防止システム

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ETC ハーフレーザーシート

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ付 走行45010km

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC アルミホイール キーレス スマートキー

    本体価格
    26万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ スマートキー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    56.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 関東仕入 TV CD スマキ- ETC AAC

    本体価格
    24.8万円

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    35万円

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    25万円

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    36万円

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    54.8万円

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    84万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ グレー革シート 純正HDDナビ Bカメラ 禁煙

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    41万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ CarsOsaka:H0789 ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • ボルボ C30 T-5 公認エアサス/ワンオフリップ.マフラー/

    本体価格
    115.8万円

関東
44
39.1万円
関西
17
34.6万円
東海
21
30.3万円
北海道
7
33.4万円
九州
18
27.8万円
東北
5
33.9万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
16
44万円
四国
6
23.2万円
地域別台数
関東
3
43.9万円
関西
3
47.9万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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ベリーサとC30のカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ボルボ  C30
153.3万円200.4万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1498 排気量(cc) 1998~2521
113 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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