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ロードスターと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アバルト  695エッセエッセ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 378万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 限定車 BBS 車検整備付き

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ENDLESSモノブロックOSLSD車高調

    本体価格
    558万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT アネーロ ハヤシレーシング製

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT/電動ハードトップ/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ソフトトップ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター その他 

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT ETC 障害物センサー スマートキー USB

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 800台限定車専用カラーTEIN車高調BBSアルミ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    306.8万円

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    本体価格
    438.7万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポイラー・機械式LSD

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー KW V3

    本体価格
    465万円

関東
480
196.7万円
関西
196
207.8万円
東海
237
211万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
37
184.1万円
地域別台数
関東
2
408.4万円
関西
1
465万円
東海
3
431.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  ロードスター   アバルト  695エッセエッセ
249.5万円375.3万円 新車時価格 470万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1496 排気量(cc) 1368
131~136 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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