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ロードスターとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとD4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 478万円
D4クーペの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 車検8年4月丸目ヘッドライトキット

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド ワタナベAW テイン車高調 リアスポ

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 車高調 OMPステアリング ワンオーナー

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 14インチワタナベ ダウンサス キーレス

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定モデル 新品ミシュランタイヤ

    本体価格
    410万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 社外1カメラタイプドラレコ ナビ

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6速MT BOSE ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SCBS6速MTバックカメラHKS車高調

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動ハードトップ BBS LM BLITZ車高調

    本体価格
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関東
497
196.6万円
関西
250
207.4万円
東海
267
209.1万円
北海道
21
175.5万円
九州
144
178.5万円
東北
43
189.5万円
北陸・甲信越
66
226.3万円
中国
109
233.4万円
四国
41
186.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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ロードスターとD4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMWアルピナ  D4クーペ
249.5万円368.3万円 新車時価格 1067万円1161万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1496 排気量(cc) 2992
131~136 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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