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ロードスターとGLEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GLE
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 338万円1998万円
GLEの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスター 2.0 VS 社外ファブリック地幌交換済み

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調 TE37VSL17インチAW 純ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正フルエアロ付き

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外SDナビETC社外AW禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ロードスター S Leather Package i-ELOOP&i-stop 6MT BOSE ALH 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    290.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S HKS製マフラー/Bremboキャリパー/RAYS AW

    本体価格
    259.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT/禁煙車/ナビ/バックカメラ/BOSE/幌

    本体価格
    286.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード製スーパーチャージャー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 焦茶革シート ナビ ETC パドルシフト DVD

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD RSP PSR 黒革 CarPlay対応 AMG21AW 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラマR 黒革 Burmester HUD 後席モニタ-

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD ナビフルセグ SR 黒革 ETC 360°カメラ

    本体価格
    433.5万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD サンルーフ HarmanKardon 黒革 360度カメラ

    本体価格
    418.1万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1010万円

関東
499
197.1万円
関西
252
209.1万円
東海
273
208.7万円
北海道
22
182.6万円
九州
147
178.5万円
東北
45
191.8万円
北陸・甲信越
67
226.2万円
中国
110
232.4万円
四国
43
184.6万円
地域別台数
関東
31
889.2万円
関西
9
1122.3万円
東海
8
1240.7万円
北海道
1
388万円
九州
2
405.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1298万円
中国
2
1189.4万円
四国
1
1150万円

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マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GLE
249.5万円368.3万円 新車時価格 1332万円2418万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
131~136 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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